PERGUNTAS PARA LEITURA E EXPOSIÇÃO

OPERAÇÕES NAVAIS
PERGUNTAS PARA LEITURA E EXPOSIÇÃO (LEX)
Colaboração do Campos, José Renato, Biasoli e Gilberto.

1 - Na guerra moderna, necessita-se conhecer o posicionamento das plataformas amigas, imigas e neutras, e o que elas estão executando no momento, para que, rapidamente, se possam neutralizar ameaças que se aproximem das forças amigas. Para tal, existem estudos na Marinha norte-americana, para criação de um Centro de Coordenação, denominado Network-Centric Warfare". O que deverá ser requerido para a coordenação do sistema básico deste Centro.

Mande sua resposta para nored@submarino.net

2 - No nível de Teatro de Operações Marítimo, cite os elementos-chave de um sistema de combate de apoio a um Comandante de Força-Tarefa, que o assessore no processo sensor-decisão-resposta, a todo tipo de ameaça presente neste Teatro.

- Integração dos sensores;

- quadro tático comum; apoio à decisão e resposta (armamento/manobra) que devem ser apoiados por uma infra-estrutura de comunicações comum; e

- modelos e serviços data-base.

3 – Cite como os torpedos são classificados atualmente.

- Corrida reta;

- seguidores de esteira (torpedos pesados) ; e

- torpedos acústicos "HOMMING" (torpedos pesados, torpedos leves).

4 - Cite as características gerais que podem ser observadas nos modernos torpedos pesados "heavy weight torpedos").

- Curto alcance de detecção;

- alta velocidade, sensores sofisticados e lógica com capacidade de reataque;

- pequeno tempo de reação para submarino; e

- arranjo em 3D.

5 - Os modernos torpedos são silenciosos e, portanto, obriga que as forças de superfície utilizem sonares ativos para sua detecção. Cite outros os motivos pelos quais os torpedos são difíceis de serem detectados.

A mudança de cenário, levando a guerra naval para próximo do litoral, com propagações desfavoráveis;
Longas distância de lançamento, com pequenas distância de detecção e grandes taxas de alarmes falsos, levando a um tempo reduzido de reação por parte dos navios;
Os torpedos são silenciosos, levando o navio ASW a usar seu sonar em ativo.

6 - Cite em que áreas de estudo, as medidas anti-torpédicas efetuadas em benefício dos submarinos, têm se concentrado atualmente.

São 4 áreas:

a minimização da assinatura dos submarinos, criando estruturas de casco "stealth". Esta área não produz grande defesa para o ataque torpédico, no entanto dificulta a detecção dos submarinos;
desenvolvimento de sensores e ferramentas de classificação específica para detecção de torpedos;
criar um "software" de rápida e alta performance de avaliação de ameaças, que porporá ações apropriadas de manobra;
"effectors"- sistema de efeitos em #D, que explora significativamente as defesas dos jameadores e despistadores, gerando uma concepção de múltiplos efeitos.

7 - A tecnologia do sonar ativo multiestático vem oferecendo consideráveis promessas de operação em águas litorâneas, com performance operativa melhor que a do sonar monoestático. Cite quais são as vantagens do sonar multiestático sobre o monoestático.

o regime de baixas frequências pode prover uma melhor característica de perdas de propagação.
A fonte profunda de extremidade destacável pode ser otimizada (enquanto as estruturas dos arrays dos combatentes de superfície são fixadas no fundo)
A reverberação pode ser reduzida explorando-se o fenômeno chamado de "out of plane"
Múltiplos receptores podem Ter vantagens no recebimento de um mesmo eco, significando que a ameaça tem um controle limitado de sua persistência a exposição (eco)

8 - Cite os parâmetros que atualmente estão sendo considerados nos projetos de construção dos sistemas de sonares ativos de baixa freqüência.

conduzir o mesmo princípio dos VDS para permitir a operação sonar numa profundidade ótima de utilização. O ganho deste procedimento não poderá ser conseguido pelo processamento do sinal e pela performance computacional;
usar uma banda larga para a antena de recepção;
usar um "array" com a diretividade vertical para minimizar o ruído de fundo no limite do canal audível, consequentemente reduzindo o nível de reverberação;
reduzir o nível de ruído pela transmissão direcional iniciando da direita para a esquerda ou da esquerda para a direita discriminando os "array" de recepção.

9 - O conceito de um "Network-Centric ASW" é caracterizado por um sistema constituído de sensores, decisores e sistemas de armas integrados, com o propósito de detectar, classificar e localizar submarinos, em um tempo apropriado para a tomada de decisões e resposta à esta ameaça. O "Common Tactical Picture" (CTP) e o "Common Tactical Decision and Execution Aids" (TDA/TEA), proverão às unidades A/S, o entendimento da situação tática, opções e intenção do Comando.

Pergunta-se:

a) O que o CTP proverá aos oficiais encarregados de tomar decisões referentes às operações A/S?

Proverá uma representação visual (apresentação) completa e precisa da cena (quadro) tática. Inclui informações do contato, de inteligência, do meio ambiente e de desempenho apresentadas para apoiar efetivamente as funções de "observar e orientar" do processo de decidir e executar ("Network-Centric ASW" - Naval Forces 3/99 : 51-7).

b) Quais serão as tarefas do TDA/TEA?

"Common Tactical Decision and Execution Aids" (TDA/TEA) deve prover informações corretas e confiáveis às unidades ("warfighter") ("Network-Centric ASW" - Naval Forces 3/99 : 52-8).
TENHO DÚVIDAS..................Alguém tem outras opções?

10 - Durante os anos da "Guerra Fria", o grande desafio das operações A/S era o combate ao submarino nuclear nas águas profundas, onde os submarinos nucleares soviéticos poderiam atacar as linhas de comunicações marítimas aliadas. Atualmente, qual é o grande desafio das operações A/S, no que se refere ao tamanho, tipo de propulsão e área de operação de submarinos?

COMO VERÃO ABAIXO, HÁ DÚVIDAS TAMBÉM...

- Nesta situação, vislumbram-se plataformas e sistemas que empreguem stealth, dispersão, mobilidade e a habilidade de sustentar uma grande velocidade de operações para superar as futuras ameaças:

. os submarinos nucleares de ataque (SSN) deverão conduzir uma grande variedade de missões;

. operações próximas aos litorais em condições acústicas desfavoráveis e junto aos potenciais adversários necessitam de melhores características stealth e desempenho dos sensores, sistemas de armas que comprimam e melhorem o processo de tomada de decisões e versatilidade da capacidade de carga ("Undersea Warfare: the Challenges Ahead" - Naval Forces 1/99 : 9-10).

- Os modernos submarinos convencionais (SSK), além de continuarem a ter as mesmas características de discrição e segredo, tornaram-se veículos cada vez mais silenciosos, dispondo de baterias elétricas mais resistentes, que lhes permitem permanecer por mais tempo em imersão.

O moderno submarino diesel-elétrico, constituindo um alvo pequeno e de difícil detecção sonar (as limitações impostas pelo meio ambiente também ajudam), é agora muito mais automatizado e menos dispendioso relativamente a qualquer outro, quer em termos de aquisição, quer de manutenção. Pode ser empregado, dentre outras operações, para negar o domínio de determinadas áreas oceânicas a forças inimigas ("Luta Anti-Submarina Actual" : 575).

11 - Cite as características operacionais importantes, que estão sendo atribuídas aos futuros submarinos nucleares.

O Defense Science Board (USN) apresenta algumas características relacionadas às operações que consideram importantes para o futuro SSN (Sb nuclear):

. capacidade de operar em águas litorâneas (rasas) tão bem quanto em mar aberto;

. grande, casco para propulsão nuclear com capacidades de resposta rápida e para longos períodos de operação;

. grande capacidade de carga para uma diversa gama de missões (ex.: capacidade de atuar como "navio-mãe");

. interface flexível entre a carga e a água (meio) (relacionada à visão do "compartimento de bombas");

. possuir modo para ataque a alvos em terra ("land attack"); e

. capacidade de transmitir/receber informações a 106 bit por segundo.

Adicionalmente, pelo fato de que menos submarinos estarão disponíveis para realizar um número desconhecido de requisitos militares (missões), as gerações que virão dos SSN devem ter sistemas inovadores com melhor confiabilidade, um alto grau de automação e reduzida necessidade de adestramento e manutenção para permitir comissões mais extensas (maiores) com o menor apoio. ("Undersea Warfare: the Challenges Ahead" - Naval Forces 1/99 : 11)

12 - Que características encontradas em águas rasas, constituem a grande dificuldade para localizar e classificar os submarinos?

- A operação A/S em águas rasas caracteriza-se pelos altos níveis de reverberação e o grande número de "falsos contatos", sendo extremamente desfavorável aos problemas da detecção e da classificação ("Low frequency sonar technology for ASW" – Naval Forces 2/98 : 41).

Outra resposta:

O Defense Science Board (USN) apresenta algumas características relacionadas às operações que consideram importantes para o futuro SSN (Sb nuclear):

. capacidade de operar em águas litorâneas (rasas) tão bem quanto em mar aberto;

. grande, casco para propulsão nuclear com capacidades de resposta rápida e para longos períodos de operação;

. grande capacidade de carga para uma diversa gama de missões (ex.: capacidade de atuar como "navio-mãe");

. interface flexível entre a carga e a água (meio) (relacionada à visão do "compartimento de bombas");

. possuir modo para ataque a alvos em terra ("land attack"); e

. capacidade de transmitir/receber informações a 106 bit por segundo.

13 - Alguns analistas e estrategistas navais, têm demonstrado preocupação com a capacidade de combate dos modernos submarinos diesel-elétricos, principalmente com sua aquisição por Estados do chamado Terceiro Mundo.
Cite os avanços tecnológicos e de concepção destes submarinos, que os tornaram em um meio tão temido.

São meios mais silenciosos, dispõem de baterias mais resistentes evitando menor permanência na cota periscópica, além de serem mais automatizados. Possuem assim maior capacidade de executar a tarefa básica de negação do uso do mar ao inimigo. (LUTA ANTI-SUBMARINA ACTUAL - PÁG 575 – PARÁGRAFOS 1 E 2. )

14 - Cite as diferenças existentes entre ataques torpédicos realizados contra navios de superfície e submarinos, quanto ao tipo de torpedo empregado.

Contra alvos de superfície são utilizados os torpedos pesados (heavy – weight torpedo – HWT) de corrida reta, guiados por esteiras (Wake homers) ou guiados acusticamente (Acoustically homing torpedo).
(TORPEDO DEFENSE – AN OVERVIEW –PÁG 71 E 72 – SCENARIOS , THREAT CHARACTERISTICS E TORPEDO DEFENSE SCENARIO FOR SURFACE VESSELS)

Contra alvos submarinos, preferencialmente, são utilizados os torpedos leves (light – weight torpedos – LWT) guiados acusticamente (Acoustically homing torpedo), porém também são empregados os HWT, guiados a fio ou guiados acusticamente (TORPEDO DEFENSE – AN OVERVIEW –PÁG 71 E 72 – SCENARIOS , THREAT CHARACTERISTICS E TORPEDO DEFENSE SCENARIO FOR SURFACE VESSELS)

15 – Cite as características no aspecto defensivo, vislumbradas para um submarino, frente a uma ameaça de ataque torpédico.

1 – Curta distância de detecção;

2 – Torpedos de alta velocidade, consequentemente grande reserva de velocidade;

3 – Torpedos com sofisticados sensores de detecção e com circuitos lógicos que possibilitam uma múltipla capacidade de reataque;

4 – Pequeno tempo de reação; e

5 - Engajamentos e ameaças em 3D.

(TORPEDO DEFENSE AN OVERVIEM - PÁG. 71/72 – ITEM: TORPEDO DEFENSE SCENARIO FOR SUBMARINES - 2º PARÁGRAFO)

Outra resposta:

1 – A minimização da sua assinatura submarina (sonar), como por exemplo a redução dos ruídos gerados pelos propulsores;

2 – A introdução nos submarinos de sensores de detecção e classificação de torpedos que possuam a capacidade de fazer a cobertura sonar em 3 dimensões, os quais associados as informações obtidas por outros sensores, tais como o sonar de casco e o rebocado, possam minimizar os alarmes falsos e produzir um alarme torpédico de melhor confiabilidade e qualidade.

3 – Possuir sistemas de computação ( software), de alta performance, que ao ser avaliada uma ameaça torpédica; sejam capazes de proporem ações do tipo, manobrar ou lançar despistadores;

4 – Possuir capacidade de lançamento de despistadores (que simulem o mesmo "doppler", tamanho e estrutura do submarino) e que sejam capazes de atraírem para si os torpedos.

(TORPEDO DEFENSE AN OVERVIEM - PÁG. 72 – ITEM: TORPEDO DEFENSE SOLUTIONS FOR SUBMARINES)

16 - Qual o maior problema observado no emprego de sistema de sonares ativos rebocados de baixa freqüência a bordo dos navios?

O maior problema são as fainas de lançamento e recolhimento do dispositivo, principalmente por causa do peso e tamanho do transdutor a ser lançado.
(LOW FREQUENCY SONAR TECHNOLOGY FOR ASW PÁG. 42 ITEM: HANDLING ASPECTS)

17 - Durante os anos do conflito leste-oeste, para poder adequar o número de escoltas necessários para proteger permanentemente o sistema de comboios aliado, foram formuladas algumas teorias com possíveis soluções para o citado problema. Cite as mais conhecidas.

1) Dar rotas para toda a navegação mercante, sem proteção aproximada, direcionando para uma área ao sul dos Açores. A partir daí, efetuar uma programação de organização de comboios e suas rotas para os portos da Europa e de proteção aproximada, por forças navais.

2) Estabelecer uma "lane" ou corredor marítimo no Atlântico, por onde passariam os comboios organizados. Sua largura seria de 50 milhas e seria vigiado por todos os meios navais e aeronavais A/S da OTAN, levando em conta a estratégia naval da aliança.

3) Utilizar o conceito de "Grupo de Apoio", onde forças navais com capacidade A/S específica atuariam em áreas fixas previamente definidas e adjacentes, protegendo comboios a caminho da Europa.

18 - Cite os argumentos anti-comboios mais citados pelos estudiosos que defendem a sua não utilização.

1) Existe um número muito grande de navios para o comboio em relação a um número deficiente de escoltas para a devida proteção.

2) Os comboios são alvos atraentes para o emprego de armamento nuclear, armas de destruição em massa.

3) O uso de mísseis anti-navio de longo alcance contra comboios, tornam sua defesa impossível.

4) Modernos navios mercante são tão rápidos que sua proteção em comboio é impossível e, em muitos casos, podem navegar independentemente como os navios rápidos de linhas regulares da 2ª GM.

19 - O objetivo de toda contramedida antitorpédica é evitar que o torpedo atinja seu raio de destruição em relação a um alvo.Cite as defesas antitorpédicas disponíveis para navios de superfície.

1) Detecção antecipada do torpedo – desenvolvimento de sensores de detecção a longa distância, no domínio da freqüência do ruído do torpedo, com cobertura dos 360º.

2) Utilizar um avaliador de ameaça rápido e qualificado – utilizar todas as informações disponíveis, permitem o alarme torpédico antecipado.

20 - Cite as tarefas que os submarinos podem realizar em águas costeiras inimigas.

1. Ataque a navios mercantes e de pesca.

2. Missões de reconhecimento de alvos em terra.

3. Minagem de acessos à águas interiores e portos.

4. Ataques a comboios que entrem ou saiam dos portos